citroen gs

citroen gs, graz.

der gs (grand serie = großserie), wurde von 1970 bis 1986 in ~ 2,5 millionen exemplaren produziert.

der mit frontantrieb und lukfgekühlten boxermotoren ausgestattete gs, hatte die vereinfachte hydropneumatik des großen schwesternmodells ds.

fiat 127 (2.serie)

fiat 127 (2.serie), tulln.

von 1971 bis 1997 wurde fiats kleinwagen produziert (zuletzt nur noch in argentinien). als nachfolger des fiat 850, wurde der fiat 127 erst nur mit seperater heckklappe angeboten, nach einem jahr auh mit grosser heckklappe. zwei modellpflegen, im jahre 1977 und 1982, später wurde 1983 sein nachfolger der fiat uno präsentiert.
einen restaurationsbericht eines fiat 127, der ersten serie findet ihr auf altblech.at.

jaguar xjs v12

jaguar xjs v12 coupe, graz.

der xjs, ein von jaguar in 20 jahren bauzeit (1976 bis 1986) in 119.268 exemplaren hergestelltes sportcoupe, war mit sechs- und zwölfzylinder motoren erhältlich.

als karosserievarianten waren die schon oben genannte coupeversion, von 1983 bis 1988 eine cabriolimousine mit festem überollbügel, (herausnehmbaren targadach und klappbaren heckteil) und von 1988 bis 1991 ein vollcabriolet angeboten.

auch im motorsport war der xjs erfolgreich, wo er 1984 die europäische tourenwagenmeisterschaft gewann.

ein frohes...

... und besinnliches weihnachtsfest im kreise ihrer lieben wünsche ich allen lesern dieses blogs!

saab 900

saab 900, villach.

der saab 900 ist ein automodell des schwedischen herstellers saab. Erstmals wurde er 1978 präsentiert als weiterentwicklung des saab 99. Der saab 900 wurde in zwei modellvarianten bis 1998 gebaut. für beide modellvarianten gab es unterschiedliche karosserievarianten wie combi, coupé drei- und fünftürig, limousine (genannt sedan), wahlweise zwei- oder viertürig. ab 1985 wurde er als cabriolet auf basis des zweitürigen sedan produziert.

quelle: wikipedia.de

danke an volker für das bild!

volvo 240 limousine

volvo 240, graz, eggenbergergürtel.

den 240er habe ich vor jahren, neben einem gebrauchtwagen händler auf einem verwahrlosten grundstück mitten in graz aufgespürt. mittlerweilen wurde die illegale mülldeponie geräumt und der volvo und ein ebenfalls darauf befindlicher opel rekord e2 kombi scheinbar entsorgt.

besonders hervorstechend bei der volvo 240 baureihe ist die lange bauzeit von 1974 bis 1993. angeboten wurden 3 karosserievarianten: 2- oder 4 türige limousine, kombi und coupe (262c). während der 19 jährigen produktionszeit der 200er baureihe wurden rund 2,8 millionen exemplare abgestzt, wobei in europa die kombiversion bevorzugt wurde, in den usa aber die limousine favorisiert wurde.

die marke zum blog!

nichtsahnend, habe ich gestern in dem postamt meines vertrauens das marken.buch zu diesem blog entdeckt, das wie könnte es anders sein "alltagsklassiker" heißt.

auszug aus dem pressetext: " im vierten band der oldtimer marken.bücher werden die "helden des alltags" vorgestellt. automobile, die die welt bewegten und auch noch immer bewegen. autos, die in millionenfacher stückzahl produziert wurden und die ganze generationen prägten. die
bandbreite reicht vom legendären "model t" von ford bis zum megaseller aus japan "toyota corolla". inkludiert sind 8 personalisierte briefmarken zu 55 cent."

erhältlich ist das markenbuch um wohlfeile € 12,99.

quelle bild und text: post.at

mercedes benz 206d

mercedes benz 206d (harburger transporter), voitsberg.

unter der bezeichnung "harburger transporter" wurden eine reihe von kleintransportern von hanomag, hanomag-henschel und mercedes benz verkauft.

die ganze story dazu findet ihr hier.

weitere harburger transporter sind schon hier und hier in diesem blog vertreten.

danke an volker für ein weiteres bild!

volvo 480 turbo

volvo 480 turbo, tulln.

zwischen 1986 und 1995 wurden nur rund 80.000 exemplare der volvo 480 baureihe hergestellt. der ausschliesslich mit vierzylinder motoren angebotene volvo 480 erbrachte leistungen zwischen 95 und 122 ps (turbo).

vw scirocco mk2

volkswagen scirocco mk2, graz.

während der entwicklung des golf 1, trug der designer guigaro, dem vw konzern auch ein coupe auf golf basis an, wobei volkswagen aber ablehnend reagierte.

der karosseriebauer karmann übernahm die entwicklungskosten für das später auf den namen scirocco getaufte, von vw anfangs ungeliebte kind. beide serien des scirocco wurden ausschliesslich bei karmann gefertigt.

die hier gezeigt zweite modellreihe des scirocco wurde von 1981 bis 1992 angeboten (ab 1988 paralell zum nachfolgemodell corrado).

seit august 2008 ist eine neueauflage des scirocco (mk3) erhältlich, der aber keinerlei ähnlichkeiten mit den beiden ersten serien aufweist ausser dem namen.

land rover

land rover, irgendwo in einem kärntner tal.

der erste prototyp wurde 1947 noch auf einem jeep chassis aufgebaut, 1948 erfolgte der produktionsstart auf einem eigens entwickelten leiterrahmen.

seit diesem zeitpunkt ist der landrover in verschiedensten serien, ausführungen, karosserievarianten und motorisierungen ununterbrochen am markt, selbst diverse besitzerwechsel der firma land rover haben dem landy nichts anhaben können.

mazda 818 sedan de luxe - neue bilder

am tag nach der überstellung in heimatliche gefilde, habe ich die sonnenstrahlen genutzt um den mazda 818 vor dem winter nochmals in szene zu setzen.

mehr bilder gibt es hier.

steyr 480

steyr 480, graz.

nun ja, viele infos zum steyr 480 lkw kann ich leider nicht vorweisen, nur ein paar technische details:

• 95 din ps
• dieselmotor
• 3710mm radstand
• 5000kg nutzlast
• bauzeit: 1957 - 1969

über mehr infos würde ich mich freuen!

toyota crown s5

toyota crown s5, steiermark.


der toyota crown, wird von toyota seit 1955 in der mittlerweilen 13. generation produziert.

der hier gezeigte stammt aus der 5. generation, die von 1967 bis 1961 hergestellt und mit 4- oder 6 zylinder motoren angeboten wurde.

mercedes 220d - strich8

mercedes 220d, graz, europaplatz.

die mercedes w114 / W115 baureihe, im volksmund "strich8 - /8" genannt, wurde von mercedes benz von 1968 bis 1976 angeboten und danach vom mercedes w123 abgelöst.

die zeitlos elegante karosserie wurde von paul bracq gezeichnet, wobeie es eine coupe und eine viertürige limousine als karosserievarianten gab.

die legendären dieselmotoren schöpften aus 2 bis 3 litern hubraum zwischen 55 und 80 ps. kaum zu glauben, aber es gab den strich8 auch mit ottomotoren, die maximal 185 ps auf die hinterachse brachten.

opel commodore a 2500

opel commodore a 2500, windorf bei graz.

die erste generation, des opel commodore (a) wurde von 1967 bis 1971 angeboten und wurde ausschliesslich mit sechszylindermotoren, in einer stückzahl von 156.330 exemplaren produziert.

fiat 1500 s cabriolet

fiat 1500 s cabriolet, hitzendorf bei graz.

das fiat 1500 cabriolet wurde von 1963 bis 1967 hergestellt. ab 1965 war es auch mit dem 5 gang getriebe mit mittelschaltung erhältlich, anstatt der viergang-lenkradschaltung.

aus dem namensgebenden 1500ccm motor schöpfte dieses von pininfarina gezeichnete schmuckstück wahlweise 67 oder 75 ps.
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trabant 601 universal

trabant 601 universal (kombi), graz.

die trabant 601 limousine wurde von 1964 bis 1990 gebaut, der kombi ab 1965, gesamt in über 3 millionen exemplaren.

der zweitaktmotor erreichtet eine maximale höchstleistung von 18kw aus 600ccm.

renault r4

renault r4, istrien, kroatien.

vom renault r4, wurden während seiner 31 jährigen bauzeit (1961 bis 1992) über 8 millionen exemplare gebaut.

opel rekord d limousine

opel rekord d, oberdorf.

der 1971, als nachfolger des opel rekord c vorgestellte rekord d, wurde als 2- und 4 türige limousine, als 3- oder 5türiger caravan (kombi) und als coupe angeboten. bis juli 1977 wurden davon 1.128.196 exemplare hergestellt, bevor er vom rekord e1 abgelöst wurde.

fiat ritmo diesel cl

fiat ritmo diesel cl, graz.

fiats kompaktlasse wurde 1978 mit dem erscheinen des ritmo komplett erneuert. bis 1988 wurden der ritmo, in 2 serien, mit den unterschiedlichsten benzin- und dieselmotoren, mit leistungen zwischen 55 und 130 PS (abarth 130tc mk2) hergestellt.

magirus deutz müllwagen (teil 2)

magirus deutz müllwagen, graz.

gestern bin ich in graz über diesen magirus deutz müllwagen aus den 50ern -60ern gestolpert. eingesetzt wurde er laut aufschrift am fahrzeug in vösendorf.

der legendäre magirus deutz "rundhauber" wurde 1951 vorgestellt und von 1952 bis 1967 produziert.

magirus deutz müllwagen (teil 1)

magirus deutz müllwagen, graz.

gestern bin ich in graz über diesen magirus deutz müllwagen aus den 50ern -60ern gestolpert. eingesetzt wurde er laut aufschrift am fahrzeug in vösendorf.

der legendäre magirus deutz "rundhauber" wurde 1951 vorgestellt und von 1952 bis 1967 produziert.