nsu ro80

nsu ro80, berlin.

der nsu ro80 erschien 1967 mit einer revolutionären aerodynamischen karosserie und einem 2 scheiben kreiskolbenmotor (wankelmotor).
nach nur 37.398 exemplaren war 1977 schluß mit der produktion des ro80.

tatra 600 tatraplan

tatra 600 tatraplan, autobahn a2, graz ost.

der tatraplan war der erste tatra der nach dem zweiten weltkrieg konstruiert wurde. von 1948 bis 1952 wurden nur 6342 exemplare gebaut.

der im heck eingebaute vierzylinder viertakt boxermotor leistet aus einem hubraum von 1952ccm 52ps.

mazda 626 sedan

mazda 626 sedan (modellreihe cb2), weitendorf.

die erste generation des mazda 626 (modellreihe cb2) wurde 1978 als limousine und coupe präsentiert. die beiden angebotenen motoren mit 1,6 (75ps) und 2,0 (90ps) trieben die hinterachse an. 1980 erfolgte ein facelift, das die frontpartie glättete und diverse technische verbesserungen in die serie einbrachte. nach grossem verkaufserfolg wurde dieses model 1983 durch die modellreihe gc mit frontantrieb abgelöst.

meilenwerk berlin

einige impressionen von meinem besuch im meilenwerk berlin gibt es im fotoalbum.

volvo 245 im doppelpack

volvo 245, berlin.

besonders hervorstechend bei der volvo 240 baureihe ist die lange bauzeit von 1974 bis 1993. angeboten wurden 3 karosserievarianten: 2- oder 4 türige limousine, kombi und coupe (262c). während der 19 jährigen produktionszeit der 200er baureihe wurden rund 2,8 millionen exemplare abgesetzt, wobei in europa die kombiversion bevorzugt wurde, in den usa aber die limousine favorisiert wurde.

opel kadett c limousine

opel kadett c limousine, ludersdorf.

der opel kadett der baureihe c wurde von 1973 bis 1979 gebaut. die limousine war nur eine von 5 karosserieformen die angeboten wurden.

weitere varianten waren eine 4 türige limousine, ein coupe, ein kombi (caravan), der city und eine von baur umgebaute cabriolet-limousine, der aero.

nissan sunny kombi

datsun sunny (b11) traveller, feldkirchen bei graz.

die b11 baureihe des datsun (nissan) sunny wurde von 1981 bis 1985 angeboten. der mit frontantrieb ausgestattete sunny wurde als viertürige limousine, als fünftüriger kombi (traveller) und als dreitüriges kombicoupe ausgeliefert.

vw bus t3

vw bus t3, graz.

die beschriftung und beklebung des bus und die vorhänge im fond lassen die fantasien spriessen! ;-)

die dritte generation des vw bus wurde 1979 präsentiert, mit dem klassischen layout: luftgekühlter boxermotor im heck, heckantrieb.

ab 1981 war ein dieselmotor im programm, 1982 waren die lufgekühlten motoren geschichte, ab sofort wurde auf wasserkühlung umgestellt.
ab mitte der 80er jahre wurde in graz bei steyr daimler puch eine allradversion (syncro) produziert, die über die ablösung durch den nachfolger (t4) im jahre 1990 hinaus bis 1992 noch weiterproduziert wurde.

bis 2003 wurde der t3 für den afrikanischen markt in südafrika hergestellt.

saab 96

saab 96, graz, kaiser-josefplatz.

solche fundstücke kann man in graz am kaiser-josef-platz nur sonntags machen, wenn der platz sich einen tag ausruht und nicht voll hektischem markttreiben brodelt.

der saab 96 wurde von 1960 bis 1980 mit dreizylinder zweitaktmotor oder mit einem vierzylindermotor in v-bauweise angeboten, mit einem leistungsspektrum zwischen 38 und 68ps.

eine kombiversion (saab 95) war ebenfalls erhältlich, von der 110.527 exemplare gefertigt wurden, vom modell 96 wurden 547.221 fahrzeuge hergestellt.