ford capri mk3

ford capri (mk3), graz.

der ford capri ist ein sportcoupe, das von 1968 bis 1986 in drei modellgenerationen, 1,88 millionen mal produziert wurde.

vierzylinder und v6 zylindermotoren mit hubräumen zwischen 1300 und 3000ccm wurden angeboten, darunter auch die bekannten rs modelle.

mercedes 380 slc

mercedes 380 slc, graz.

die mercedes baureihe r107, der nachfolger der legendären "pagode" wurde von 1971 bis 1989 mit reihensechszylindern und v8 motoren gebaut. ebenfalls erhältlich war eine coupeverion, der slc, der nicht während der kompletten bauzeit erhältlich war, sondern nur von 1972 bis 1981.

austin mini

austin mini, werndorf.


mini ist die Bezeichnung eines pkw-modells, das ursprünglich von 1959 bis 2000 von der austin motor company sowie der morris motor company, später von british motor corporation, british leyland und rover bzw. lizenzpartnern (wie z. B. innocenti) gebaut wurde.

der ursprüngliche mini war ein revolutionärer und origineller kleinwagen, der von sir alec issigonis für die british motor corporation (bmc) entworfen wurde. die besonderheit der mini-konstruktion bestand in erster linie im quereinbau des frontmotors, dessen getriebe unterhalb des motors angeflanscht war und mit dem motorblock eine einheit bildete (das getriebe teilte sich den schmierstoff mit dem motor); sowie den rädern in 10 zoll (1959 – 1984) mit kurzem karosserieüberhang.

am 4. oktober 2000 lief der letzte, während des 41-jährigen produktionszeitraums technisch nur in details veränderte ursprungs-mini vom band. damit hatte das erfolgreiche kleinstwagenmodell eine gesamtstückzahl von 5 387 862 produzierten fahrzeugen erreicht.

citroen 2cv

citroen 2cv, les issambres, frankreich.

bin mir vorgekommen wie bei einer zeitreise, als dieser autotransporter, prall gefüllt mit 2cv, an mir vorbeifuhr, als wären wir in den 80ern, als diese erpel noch als neufahrzeuge ausgeliefert wurden....

vom citroen 2cv ("ente") wurden zwischen 1949 und 1990, 3.868.631 exemplare produziert. von der "kastenente", dem 2cv lieferwagen auch noch 1.246.335 stück. citroens kultmobil erfreut sich einer treuen fangemeinde, dies sich in vielen clubs rund um den erdball organisiert und alle 2 jahre ein welttreffen organisiert das sich regen zuspruchs erfreut.

bmw 732i

bmw 732i (e23), lannach.

die modellreihe e23 = die erste 7er baureihe, löste 1977 die erfolgreiche 3.0-serie ab. bis 1986 wurde die bmw oberklasselimousine, die ausschliesslich mit reihen-sechszylindermotoren erhältlich war erzeugt.
nachfolger war die bmw modellreihe e32, die u.a. den ersten deutschen nachkriegs-zwölfzylinder beheimatete (bmw 750i).

mazda 1500 limousine

mazda 1500, graz.


der mazda 1500, wurde von 1966 bis 1972, von bertone designed, angeboten. mit dieser mittelklasselimousine, begann u.a. auch der einstieg von mazda auf den europäischen markt.

der heckgetriebene vierzylinder, bot eine leistung von 57 bhp. ab 1970 wurde auch ein fünftüriger kombi angeboten. 1973 ersetzte der mazda 929 den 1500.

alfa romeo giulietta spider

alfa romeo giulietta spider, monaco, monte carlo.

die giulietta wurde von 1954 bis 1964 in verschiedenen karosserievarianten angeboten.

eine davon ist die wunderschöne spidervariante, die ab1955 in 17.096 exemplaren von pininfarina gestyled und gebaut wurde .

mgb gt

mgb gt, tulln.


der mg b ist das nachfolgemodell des mg a.

von 1962 bis 1980 wurden über 500.000 exemplare gebaut, was ihn lange zeit zum meistverkauften sportwagen der welt machte.

die coupevariante des mgb war der gt, der auch als v8 erhältlich war, aber nur in kleinen stückzahlen ausgeliefert wurde.

volvo amazon

volvo amazon, werndorf.

die volvo amazon baureihe (auch bekannt als modell 121 und 122) wurde von 1956 bis 1970 in 667.323 exemplaren gebaut.
als 2-türige und 4-türige limousine, sowie als 5-türiger kombi erreichte der amazon einen exportanteil von über 60% und erschloss sich so den wichtigen europäischen und nordamerikanischen markt.

lotus europa

lotus europa, graz.

das lotus sportcoupe europa wurde von 1966 bis 1975 gebaut. ursprünglich für ausländische märkte konzipiert, entwickelte sich auch der heimmarkt in england erfreulich mit guten absatzzahlen.

durch sein leichtbaukonzept mit einem leergewicht mit max. 700kg, erreichte er auch durch den motor mit geringem hubraum (max.1570ccm), der ursprünglich aus dem renault 16 stammte und als mittelmotor verbaut wurde, sportliche fahrwerte.

saab 900i 16v

saab 900i 16v, kalsdorf.

der saab 900 ist ein automodell des schwedischen herstellers saab. erstmals wurde er 1978 präsentiert als weiterentwicklung des saab 99. der saab 900 wurde in zwei modellvarianten bis 1998 gebaut. für beide modellvarianten gab es unterschiedliche karrosserievarianten wie combi, coupé drei- und fünftürig, limousine (genannt sedan), wahlweise zwei- oder viertürig. ab 1985 wurde er als cabriolet auf basis des zweitürigen sedan produziert.

ludersdorfertreffen.at

kleine werbung in eigener sache: vom 03. bis zum 05.07 2009 findet das mittlerweilen 5. int. tuningtreffen in ludersdorf statt.

nachdem dort immer auch jede menge old- und youngtimer teilnehmen, passt der hinweis zu diesem treffen doch in diesem blog! ;-)

käfer in teilen

vw käfer, graz.

diese beiden käferdächer habe ich am stadtrand von graz bei einer werkstatt/autoschlachter mit afrikanischen wurzeln entdeckt.

mazda rx-7

mazda rx-7 (sa2), feldkirchen bei graz.

die erste generation von mazdas wankelsportler rx-7, der sa2, wurde von 1978 bis 1981 angeboten, die facegeliftete version (fb2) bis 1985.

der 2-scheiben wankelmotor hatte eine leistung von anfangs 105ps, der beim facelift (modell fb2) auf 115ps angehoben wurde.

bis 1985 wurden von diesen beiden modellreihen über 471.000 exemplare weltweit verkauft.