südsteiermark classic

aston martin db5 superleggera


denzel roadster

mazda 110 s cosmo sport

ein ereignisreicher tag liegt hinter mir, vormittags der oldtimermarkt frikus bei strömenden regen, wo ich alle 10 meter auf gleichgesinnte freunde und bekannte der neigunggruppe rost, schweiß und tränen gestoßen ist.

nachmittags ein besuch beim welsch grand prix der südsteiermark classic, die dank vip karten (dickes danke an meine schwester), uns noch näher am geschehen teilhaben ließen. wie üblich ein großaufgebot der standardoldtimer a la porsche 356, jaguar e-type und konsorten, aber dank der wahren leckerbissen wie denzel roadster, aston martin db5 superleggera und meinem absoluten favoriten, dem einzigen mazda cosmo sport in österreich bekam man auch oldtimer abseits des mainstreams zu sehen.

alle fotos gibt es hier!

opel kadett c

opel kadett c limousine, graz.

der opel kadett der baureihe c wurde von 1973 bis 1979 gebaut. die limousine war nur eine von 5 karosserieformen die angeboten wurden.

weitere varianten waren eine 4 türige limousine, ein coupe, ein kombi (caravan), der city und eine von baur umgebaute cabriolet-limousine, der aero.

puch s60

wie das so ist mit den guten vorsätzen: ich habe mir fest vorgenommen meinen fahrradbestand drastisch zu verkleinern, damit man im keller den boden wieder sieht und man sich wieder frei bewegen kann.
aber wie der zufall so spielt, wurde mir vor zwei wochen ein puch clubman in damenausführung und ein everest klapprad geschenkt. beide in keinem so guten zustand, aber auf jeden fälle erhaltenswert.
und ende letzter woche ist mir bei einem schweißmeister meines vertrauens, ein puch s60 herrenrad ins auge gesprungen. im tausch gegen ein klapprad ist es jetzt mein eigen und wartet auf seine behutsame instandsetzung.

mercedes benz w123

mercedes benz(baureihe w123), windorf.

der w123 war das bis dahin erfolgreichste volumenmodell von mercedes-benz. im zeitraum von januar 1976 (serienbeginn) bis januar 1986 liefen insgesamt knapp 2,7 millionen fahrzeuge vom band. er zählt zur oberen mittelklasse, bei mercedes heute e-klasse genannt. vorgänger ist der w114/115, auch "strich 8" (/8) genannt. nachfolger ist der w124. sowohl der vorgänger als auch der nachfolger liefen jeweils ca. ein jahr parallel mit dem w123 vom band.

das modell w123 ist nach meinung vieler liebhaber und enthusiasten der letzte mercedes, der noch in altem stil und mit hoher qualität gebaut wurde. sowohl der chromzierrat, die einfache bedienbarkeit als auch die sehr robuste technik sind noch heute legendär. in der adac-pannenstatistik führte der w123 seine klasse unbestritten an. dem 200d wurde 1982 eine durchschnittliche fahrleistung von 852.777 km bis zur ersten panne bescheinigt. auch unter den taxis war der w123 unangefochtener marktführer, zumal taxiunternehmer neufahrzeuge mit rabatten in damals unüblichen regionen zwischen 15 und 20 prozent erhielten.

quelle: wikipedia.de

oldtimerteilemarkt großklein

wir haben heute das prächtige wetter genutzt und den oldtimerteilemarkt in großklein besucht. wegen der osterfeiertage war der termin für diesen markt nicht sehr gut gewählt, folglich waren kaum besucher an den wenigen ständen anzutreffen.

mx-5 seitenreflektoren

dank volker habe ich nun auch wieder originale orange seitenreflektoren am mx-5, somit ist der umbau auf weitgehende originaloptik abgeschlossen. die originalen sind meinem tuningwahn mittels rotem tönungsspray zum opfer gefallen. irgendwann werden noch die original 14 zöller in minilite optik überholt und wieder drangeschraubt.

opel kadett b

opel kadett (modellreihe b), graz

der opel kadett b wurde 1965, als nachfolger des kadett a vorgestellt und bis 1973 zusammen mit dem olympia a gebaut und gilt damit als einer der erfolgreichsten modele der adam opel ag.

dieses exemplar steht in graz bei einem autoschlächter, wetzelsdorferstrasse/ecke südbahnstrasse, vielleicht will ihn ja jemand retten!

die 200.000 sind voll!

anfang dieser woche habe ich mit dem mx-5 die 200.000 km marke geknackt. für ein 20 jahre altes liebhaberfahrzeug keine grosse leistung, das bis auf einen winter immer in der garage stand. in seinen ersten acht jahren haben die beiden vorbesitzer nur 44.000 km raufgespult, ich war in den letzten 12 jahren etwas umtriebiger.

maserati 425 biturbo

maserati 425 biturbo, graz.

die biturbo modellreihe von maserati, wurde zwischen 1981 und 1994 als coupe, limousine, spyder und als coupe auf basis des spyders (karif) angeboten.

zahlreiche motorvarianten mit 2000, 2500 und 2800ccm, jeweils von 2 turbos befeuert, machten aus kleinvolumigen motoren fahrzeuge mit beachtlichen motor- und fahrleistungen.

regelmässige facelifts und unzählige sondermodelle machten maseratis modellpalette der oberen mittelklasse sehr unübersichtlich.

im weiteren sinne zur biturbo modellfamilie gehörten auch der shamal, der ghibli und der quattroporte der 4.generation.

opel kadett d

opel kadett d, kapfenberg.

der kadett d war die erste baureihe des kadett, der mit frontantrieb und quer eingebauten motoren ein für opel neues antriebskonzept präsentierte.

von 1979 bis 1984 wurd der kadett d als drei- und fünftürige schräghecklimousine (mit kleiner und großer heckklappe), als kombi (caravan) und als lieferwagen in der "golfklasse" (untere mittelklasse) angeboten.

topmodell war der gte mit 1,8 liter einspritzmotor mit 115 ps.

danke an roli für das foto!

wer braucht schon ein dach überm kopf?

vergangenen mittwoch erschien ein artikel über "meine" cabrio ig "cabriofreunde" und über mich in der grazer gratiszeitung "grazer woche".

eine gute werbung über unsere aktivitäten für unsere kleine, aber feine cabrio ig.

alfa romeo alfetta

alfa romeo alfetta, seiersberg.

alfas gehobene mittelklasselimousine , die alfetta, wurde von 1972 bis 1984 angeboten.

die mit wahlweise reihenvierzylindern-, v6- oder dieselmotoren angebotene limousine, verfügte über einen transaxlebauweise (frontmotor, getriebe und antrieb an der hinterachse, verbunden durch ein ein stabiles rohr).

ergänzt wurde die alfettabaureihe durch die coupes gt und gtv, die ebenfalls bis mitt der 80er produziert wurden.

wie man die flex richtig benützt

nur soviel: das ist kein fake, das läuft so im österreichischen fernsehen!

opel ascona a caravan

opel ascona a, graz umgebung.

die erste auflage von opels mittelklasse limousine ascona, wurde von 1970 bis 1975 angeboten. als karosserievarianten des mit kadett und rekord motoren bestückten ascona, gab es zwei- und viertürige limousinen, den kombi namens caravan und den luxuskombi voyage. abgelöst wurde der ascona nach über 700.000 exemplaren vom millionfach gebauten ascona b.

vw t1

vw bus (modellreihe t1) bzw. was noch davon übrig ist ,bezirk graz-umgebung.

der volkswagen typ 2, intern t1 genannter kleintransporter, war die zweite baureihe des vw konzerns, die von 1950 bis 1967 hergestellt wurde.

erhältlich als bus, transporter, pritschenwagen, campingwagen, krankentransporter, campingbus (westfalia), als kultiger sambabus und versehen mit zahlreichen sonderaufbauten, war der t1 einer der akteure die deutschland nach dem zweiten weltkrieg ins wirtschaftswunder führten und die deutschen handwerker mobilisierte.

range rover schneepflug

range rover, graz.

der range rover der ersten generation hat als erster geländewagen der oberklasse, einen meilenstein auf dem geländewagensektor gesetzt. durch seine hohe geländetauglichkeit, die seidenweichen v8 motoren und die komfortable ausstattung konnte der range rover auch bei gut situierten kunden punkten (u.a. im britischen königshaus) die nicht nur zur jagd damit fuhren, sondern auch abends vor der oper und dem haubenrestaurant eine gute figur machten.

zwischen 1970 und 1994 wurde der range rover der ersten generation angeboten, bis 1982 nur als dreitürige version, ab dem zeitpunkt auch als fünftürer.

mercedes w126

mercedes w126 limousine, gratkorn.

die baureihe 126 wurde von mercedes benz ab 1979 in das programm aufgenommen. als direkter nachfolger der baureihe w116, wurde er mit zwei verschiedenen radständen angeboten ( den langen radstand erkennt man am l in der typenbezeichnung - sel).

bis 1991 wurden 892.123 exemplare gefertigt, was einen neuen rekord in der oberklasse bedeutete.

ab 1981 wurde auch ein coupe (modellbezeichnung c126) dieser baureihe angeboten.

bürostuhl mit drivestyle

seit heute hat auch der stuhl auf dem ich die posts für diesen blog schreibe, den nötigen drivestyle.
das fahrwerk von einem chefsessel, der sitz aus einem mazda mx-5, das ganze von bene (thx!) harmonisch zusammengefügt. ab sofort gibt es posts in bestzeit! :-D

polski fiat 126

polski fiat 126, jennersdorf.

der fiat 126 ist ein kleinwagen des italienischen autoherstellers fiat, der von 1972 bis 2000 gebaut wurde, zuletzt ausschließlich bei fsm (polski fiat 126p) in polen.
als nachfolgemodell des fiat 500 war er mit einem zweizylinder-heckmotor ausgestattet. als aggregat wurde der 594,5 cm³ Motor des fiat 500 f übernommen. dieser motor erreichte eine leistung von 23 PS bei 4800/min (der 594,5-cm³-motor wurde auch in der sportlichen version 595 abarth verbaut). das viergang-getriebe hat einen unsynchronisierten ersten gang, die oberen drei gänge sind synchronisiert. die felgengröße war 12 zoll, verbaut wurden hydraulische trommelbremsen.

tacho und teppich frühlingsfit gemacht

der mx-5 ist heute wieder ein stückchen richtung originalzustand verändert worden: die jugendsünden verschwinden immer mehr, der tacho hat wieder seine originalen schwarzen tachoscheiben bekommen, die weissen wandern in den keller. einzig die edelstahlblende bleibt noch an bord, da müsste die schwarze blende komplett getauscht werden.




orange originalblinker habe ich bei ebay um 2 euro ergattert und von volker kommen noch orange seitenreflektoren.


der teppich der verdeckmulde, ist ein gebrauchtteil, wo drei brandlöcher mit material aus der originalen gestopft wurden. eine runde in der waschmaschine und der teppich ist nicht mehr grau, sondern braun.


beschwert wurden die klebestellen natürlich mit fachliteratur! :-)

jamiroquai - white knuckle ride

nachdem ich letzten montag einem fantastischen jamiroquai konzert in wien beiwohnen durfte, kann ich euch jay kay und seine liebe zu faszinierendem altblech nicht vorenthalten, in diesem video ein artgerecht bewegter porsche carrera.

blog aus der mottenkiste

gerade habe ich entdeckt, das der blog von meinem ersten youngtimer, dem ford granada mk2, noch immer im netz rumschwirrt. das kann ich euch natürlich nicht vorenthalten: granada78 blog

vielleicht weiss ja jemand wo mein granni abgeblieben ist......