renault estafette

renault estafette, feldkirchen bei graz.

der estafette war ein in drei modellgenerationen gebauter lieferwagen vom hersteller renault.

zwischen 1959 und 1980 wurden 530.000 exemplare hergestellt, eher er vom trafic und master abgelöst wurde.

alufelgen 7x15 remotec 4x114,3 passend für mazda, toyota, mitsubishi, nissan

ein satz alufelgen wäre abzugeben:

4 Stück 7x15 ET37, LK 4x114,3,guter zustand, leichte randsteinschäden, keine lackabsplitterungen, kein gutachten vorhanden, mitteldeckel ist nicht original aber passend (peugeotlogo wurde entfernt).

felgen passen auf viele fahrzeuge, wie z.B. fast alle toyotas mit heckantrieb bis bj 1986 diverse ältere modelle (youngtimer) von mazda, mitsubishi, nissan, honda, rover, suzuki.


siehe willhaben.at

record klapprad zu verkaufen

der keller platzt aus allen nähten, deswegen kommt folgendes klapprad auf den markt: siehe willhaben!

neue kategorie

diesen blog gibt es seit über 2 jahren, meine leidenschaft für alte fahrzeuge hält schon deutlich länger an, deswegen gibt es jetzt die neue kategorie mein fuhrpark, wo ich mein altblech vorstelle.

vw bus t2b

vw bus (t2b), maria schütz.

vw-transporter ist der name des werksintern als vw typ 2 benannten kleintransporters, also des zweiten zivilen volkswagens nach dem vw käfer (vw typ 1). viele nennen ihn liebevoll bulli.

der vw-bus erblickte 1948 als prototyp eines kleintransporters das licht der welt und ging ab 1950 in die serienproduktion. er ist ein typisches kind des wirtschaftswunders der damals noch jungen bundesrepublik. das design seiner frontpartie findet sich unter anderem bei der bekannten diesellok v200 der bundesbahn wieder und spiegelt den damaligen zeitgeschmack und die dynamik des mobilitätsbedürfnisses als zeichen des aufbruchs in eine neue zeit.

inzwischen wird der transporter (t) in der 5. generation hergestellt, die deshalb mit t1 bis t5 bezeichnet werden, nicht zu verwechseln mit der baureihenbezeichnung typ 2.

der vw transporter wird als kleinbus, kastenwagen und pritschenwagen angeboten.

der erste prototyp geht zurück auf eine zeichnung des niederländischen vw-importeurs ben pon senior, der damals im volkswagenwerk die für den internen transportverkehr eingesetzten „plattenwagen“ gesehen hatte. er ist das urmodell der kleinbusse.

findige arbeiter hatten zum werksinternen warentransport ausgemusterte käfer-versuchsfahrgestelle genommen, diese durch „geradestellen“ der lenksäule zum frontlenker umgebaut und eine einfache holzplatte als ladefläche montiert.

quelle: wikipedia.de

alfa romeo fastback spider

alfa romeo spider (2.generation), graz.

der alfa spider, in vier generationen (weitgehend unverändert) wurde von 1966 bis 1993 hergestellt.

1. rundheck spider (1966 - 1969)
2. fastback spider (1969 - 1983)
3. aerodinamica (1983 - 1989)
4. 4. generation (1989 - 1993)

der nachfolger wurde auf eine fiatbasis gestellt (frontantrieb), hatte eine extreme keilform und wurde von pininfarina gezeichnet.

mercedes heckflosse

mercedes benz "heckflosse" w110, werndorf.

die mercedes baureihe w110, im volksmund auch heckflosse genannt, wud von 1961 bis 1968 produziert.
als nachfolger der ponton mercedes (baureihe w120), brach mercedes mit seinem neuen modell der oberen mittelklasse auf zu neuem, mutigeren design, das an die trends der heckflossen in den vereinigten staaten angelehnt war.

volvo 140

volvo 140, werndorf.

die mittelklassebaureihe 140, wurde 1966 präsentiert und bis 1974 als zwei- und viertürige limousine sowie als fünftüriger kombi gebaut.

den antrieb der hinterachse übernahmen vierzylindermotoren mit einem leistungsspektrum zwischen 75 und 124 ps.

vw bus t2a

vw bus t2 , hart bei graz.

vw-transporter ist der name des werksintern als vw typ 2 benannten kleintransporters, also des zweiten zivilen volkswagens nach dem vw käfer (vw typ 1). viele nennen ihn liebevoll bulli.

der vw-bus erblickte 1948 als prototyp eines kleintransporters das licht der welt und ging ab 1950 in die serienproduktion. er ist ein typisches kind des wirtschaftswunders der damals noch jungen bundesrepublik. das design seiner frontpartie findet sich unter anderem bei der bekannten diesellok v200 der bundesbahn wieder und spiegelt den damaligen zeitgeschmack und die dynamik des mobilitätsbedürfnisses als zeichen des aufbruchs in eine neue zeit. inzwischen wird der transporter (t) in der 5. generation hergestellt, die deshalb mit t1 bis t5 bezeichnet werden, nicht zu verwechseln mit der baureihenbezeichnung typ 2.

der vw transporter wird als kleinbus, kastenwagen und pritschenwagen angeboten.

der erste prototyp geht zurück auf eine zeichnung des niederländischen vw-importeurs ben pon senior, der damals im volkswagenwerk die für den internen transportverkehr eingesetzten „plattenwagen“ gesehen hatte. er ist das urmodell der kleinbusse.

findige arbeiter hatten zum werksinternen warentransport ausgemusterte käfer-versuchsfahrgestelle genommen, diese durch „geradestellen“ der lenksäule zum frontlenker umgebaut und eine einfache holzplatte als ladefläche montiert.

quelle: wikipedia.de

alfa romeo 75

alfa romeo 75, graz.

die von 1985 bis 1992 produzierte mittelklasselimousine, trägt die bezeichnung 75 - anlässlich des 75 jährigen firmenjubiläums von alfa romeo. der 75 ist der letzte "klassische" alfa: frontmotor mit heckantrieb.

vw jetta mk1

volkswagen jetta mk1, graz.

der vw jetta mk1, war die stufenheckvariante des vw golf 1, die eine ältere, konservativere und solventere zielgruppe ansprechen sollte. mit einer aufgewerteten ausstattung, war diese limousine auch geringfügig teurer als der golf.

angeboten wurde der jetta als zwei- oder viertürige limousine von 1979 bis anfang 1984, wo er vom jetta mk2 auf basis des golf 2 abgelöst wurde.

mercedes 220d

mercedes 220d.

die mercedes w114 / W115 baureihe, im volksmund "strich8 - /8" genannt, wurde von mercedes benz von 1968 bis 1976 angeboten und danach vom mercedes w123 abgelöst.

die zeitlos elegante karosserie wurde von paul bracq gezeichnet, wobeie es eine coupe und eine viertürige limousine als karosserievarianten gab.

die legendären dieselmotoren schöpften aus 2 bis 3 litern hubraum zwischen 55 und 80 ps. kaum zu glauben, aber es gab den strich8 auch mit ottomotoren, die maximal 185 ps auf die hinterachse brachten.

opel kadett d

opel kadett d, graz.

der kadett d war die erste baureihe des kadett, der mit frontantrieb und quer eingebauten motoren ein für opel neues antriebskonzept präsentierte.

von 1979 bis 1984 wurd der kadett d als drei- und fünftürige schräghecklimousine (mit kleiner und großer heckklappe), als kombi (caravan) und als lieferwagen in der "golfklasse" (untere mittelklasse) angeboten.

topmodell war der gte mit 1,8 liter einspritzmotor mit 115 ps.

mazda rx-7

mazda rx-7 (fb), graz.

die erste generation von mazdas wankelsportler rx-7, der sa2, wurde von 1978 bis 1981 angeboten, die facegeliftete version (fb2) bis 1985.

der 2-scheiben wankelmotor hatte eine leistung von anfangs 105ps, der beim facelift (modell fb) auf 115ps angehoben wurde.

bis 1985 wurden von diesen beiden modellreihen über 471.000 exemplare weltweit verkauft.

vw 1302

vw 1302, oberdorf.

der von 1970 bis 1972 gebaute 1302, brachte nach 25 jahren eine große anzahl von veränderung für den seit 1938 gebauten "käfer".

die veränderungen im detail: größerer kofferaum, mcpherson-federbein-vorderachse, schräglenker hinterachse, motoren mit 1300 und 1600 ccm.