mazda 323 lieferwagen

mazda 323 (1.generation, modellreihe fa), graz.

die erste generation des mazda 323 (kompaktklasse), kam 1977 mit heckantrieb auf den markt und wurde 1980 vom frontangetriebenen 323 (modellreihe bd) abgelöst. als karosserievarianten waren drei- und fünftürige hatchbacklimousinen, ein fünftüriger kombi (variabel) und ein dreitüriger kleintransporter auf basis des kombis erhältlich.

land rover

land rover, graz.

der erste prototyp wurde 1947 noch auf einem jeep chassis aufgebaut, 1948 erfolgte der produktionsstart auf einem eigens entwickelten leiterrahmen.

seit diesem zeitpunkt ist der landrover in verschiedensten serien, ausführungen, karosserievarianten und motorisierungen ununterbrochen am markt, selbst diverse besitzerwechsel der firma land rover haben dem landy nichts anhaben können.

pimp my volvo pt.2

pimp my volvo pt2: heute wurde die motorhaube von knut mattschwarz lackiert und der obligate 76 er sticker darauf plaziert.

danke an lamar für die hilfe und die tipps! :-)

vw jetta mk1

volkswagen jetta mk1, graz.

der vw jetta mk1, war die stufenheckvariante des vw golf 1, die eine ältere, konservativere und solventere zielgruppe ansprechen sollte. mit einer aufgewerteten ausstattung, war diese limousine auch geringfügig teurer als der golf.

angeboten wurde der jetta als zwei- oder viertürige limousine von 1979 bis anfang 1984, wo er vom jetta mk2 auf basis des golf 2 abgelöst wurde.

alfa romeo 75

alfa romeo 75, graz.

die von 1985 bis 1992 produzierte mittelklasselimousine, trägt die bezeichnung 75 - anlässlich des 75 jährigen firmenjubiläums von alfa romeo. der 75 ist der letzte "klassische" alfa: frontmotor mit heckantrieb.

autobianchi a112

autobianchi a112, elba.

der a112 ist ein dreitüriger, fünfsitziger kleinwagen des italienischen herstellers autobianchi, der in sieben modellreihen von 1969 bis 1986 in 1.254.381 exemplaren hergestellt wurde.

die vierzylinder ottomotoren hatten ein leistungsspektrum zwischen 38 und 70 ps (abarth - sportversionen). zahlreiche bauteile, sowie die gesamte technik des a112 stammen von fiat, oder wurden später von fiat übernommen. der a112 war technologieträger für den ab 1971 erhältlichen fiat 127.

eine a112 konfigurator findet man auf dieser japanischen webseite.

(danke an volker für die bilder!)

bmw 2002 ti touring

bmw 2002 ti touring, graz.

der 2002tii touring war die sportversion der touringbaureihe (schrägheckmodell, vorläufer der lifestylekombis), mit 2000ccm und 40er solex doppelvergaser, noch höher angesiedelt war der tii und der turbo.

die touring baureihe wurde 1974 nach nur drei jahren bauzeit und nur 25.827 exemplaren mangels erfolg wieder eingestellt.

ford escort mk3

ford escort mk3, ludersdorf.

die dritte generation von fords erfolgsmodell escort (mk3) war von 1980 bis 1990 erhältlich.

mit dieser dritten generation (car of the year 1981), kehrte ford dem heckantrieb in der kompaktklasse den rücken zu und ging zu frontantrieb und quermotoren über, neu war auch das an den klassenprimus angelehnte schrägheck, das sich in dieser klasse immer mehr durchsetzte.

an karosserievarianten waren drei- und fünftürige schräghecklimousinen, drei- und fünftürige kombis (turnier), ein kastenwagen ( express) und ab 1983 auch ein von karmann gefertigtes cabriolet mit überollbügel erhältlich.
ab 1983 war ebenfalls einen stufenheckversion verfügbar, die unter dem eigenständigen markennamen orion vermarktet wurde.

citroen cx pallas

citroen cx pallas , graz.

citroens mittelklasse, nachfolger der legendären ds, wurde von 1974 bis 1991 in einer stückzahl von 1,17 millionen exemplaren produziert.

neben der hier gezeigten fünftürigen schräghecklimousine gab es auch noch eine kombivariante, den break, den es auch als familiale gab, der 3 bankreihen in fahrtrichtung hatte und bis zu 8 personen platz bot. gerne wurde der break auch als kranken- oder leichenwagen genutzt.

opel manta b

opel manta b, hallersdorf

im herbst 1975 wurde die coupevariante, des ebenfalls neuen opel ascona b präsentiert, deren technische basis weitgehend identisch war. die motorisierung reichte anfangs von 55 bis 109ps.

nach 13 jahren bauzeit, wurd das von opel am längsten angebotene serienmodell, im august 1988 endgültig nach 1.056.436 exemplaren eingestellt.

als nachfolger wurde der ab 1990 verkaufte opel calibra lanciert, der ebenfalls auf einem mittelklassemodell basierte, dem opel vectra a.

vw bus vanagon

vw bus vanagon t3, graz.

die dritte generation des vw bus wurde 1979 präsentiert, mit dem klassischen layout: luftgekühlter boxermotor im heck, heckantrieb.

ab 1981 war ein dieselmotor im programm, 1982 waren die lufgekühlten motoren geschichte, ab sofort wurde auf wasserkühlung umgestellt.
ab mitte der 80er jahre wurde in graz bei steyr daimler puch eine allradversion (syncro) produziert, die über die ablösung durch den nachfolger (t4) im jahre 1990 hinaus bis 1992 noch weiterproduziert wurde.

bis 2003 wurde der t3 für den afrikanischen markt in südafrika hergestellt.

vw scirocco mk2

volkswagen scirocco mk2, graz.

während der entwicklung des golf 1, trug der designer guigaro, dem vw konzern auch ein coupe auf golf basis an, wobei volkswagen aber ablehnend reagierte.

der karosseriebauer karmann übernahm die entwicklungskosten für das später auf den namen scirocco getaufte, von vw anfangs ungeliebte kind. beide serien des scirocco wurden ausschliesslich bei karmann gefertigt.

die hier gezeigt zweite modellreihe des scirocco wurde von 1981 bis 1992 angeboten (ab 1988 paralell zum nachfolgemodell corrado).

seit august 2008 ist eine neueauflage des scirocco (mk3) erhältlich, der aber keinerlei ähnlichkeiten mit den beiden ersten serien aufweist ausser dem namen.

opel kapitän

opel kapitän, seiersberg.

von der modellreihe kapitän wurden von 1938 bis 1970 10 modellreihen gebaut.

alle fahrzeuge waren mit sechszylinder reihenmotoren ausgestattet.

das hier gezeigte modell stammt aus der serie von 1959 bis 1963 (59er Kapitän) und war mit 145.618 exemplaren die meistverkaufte baureihe.

dachgepäckträger für die erbse

bloggen macht sich bezahlt: so erreicht man nette oldtimerfreunde, wie valentin von den styrian bustards, die in ihrem fundus noch dinge haben, die in mir hohe begehrlichkeit erwecken.
dinge wie diesen authentischen dachgepäckträger aus dem jahre x, der perfekt auf die erbse passt.

bmw e12

bmw (modellreihe e12), tulln.

die erste generation der modellreihe "5" wurde von 1972 bis 1981 gefertigt, nachfolgemodell war der e28.

die mit vier- oder sechszylinder ottomotoren ausgestattete mittelklasselimousine wurde nur als viertürige version angeboten.
leistungesteigerte versionen gab es sowohl vom werk, mit dem motor des bmw 7er (535i) und u.a. auch von der tuningsschmiede alpina.