mazda 929 coupe

dieses mazda 929 coupe der modellreihe hb, ein fahrzeug aus familienerstbesitz wartet in der obersteiermark auf seine wiedererweckung durch die tochter der erstbesitzerin, kraft einiger von mir zur verfügung gestellten blech- und zierteile sollte es in absehbarer zeit wieder die strasse sehen.



die modellreihe hb, der mazda mittelklassereihe 929, wurde 1982 mit weniger barocker karosserie als sein vorgänger vorgestellt - als limousine und als coupe, wobei sich das coupe durch seine prägnanten doppel-klappscheinwerfer deutlich von der limousine abhob.

das hier abgebildete modell ist bereits das faceliftmodell, das ende 1984 am markt erschien. der neue einspritzmotor leistete 120ps aus 2 litern hubraum. das coupe bot allen erdenklichen luxus jener tage: tempomat, elektrische fensterheber, elektrisches schiebedach, elektronisch geregeltes fahrwerk mit mehreren stufen, usw. eine weitere besonderheit des coupes ist das analoge kombiinstrument in digitaler optik.

südsteiermark classic

aston martin db5 superleggera


denzel roadster

mazda 110 s cosmo sport

ein ereignisreicher tag liegt hinter mir, vormittags der oldtimermarkt frikus bei strömenden regen, wo ich alle 10 meter auf gleichgesinnte freunde und bekannte der neigunggruppe rost, schweiß und tränen gestoßen ist.

nachmittags ein besuch beim welsch grand prix der südsteiermark classic, die dank vip karten (dickes danke an meine schwester), uns noch näher am geschehen teilhaben ließen. wie üblich ein großaufgebot der standardoldtimer a la porsche 356, jaguar e-type und konsorten, aber dank der wahren leckerbissen wie denzel roadster, aston martin db5 superleggera und meinem absoluten favoriten, dem einzigen mazda cosmo sport in österreich bekam man auch oldtimer abseits des mainstreams zu sehen.

alle fotos gibt es hier!

mazda 929 coupe

mazda 929 coupe ( modellreihe hb), tulln.

so könnte mein coupe auch mal aussehen, wenn, ja wenn ich mich an die arbeit machen würde! ;-)

die modellreihe hb, der mazda mittelklassereihe 929, wurde 1982 mit weniger barocker karosserie vorgestellt - als limousine und als coupe, wobei sich das coupe durch seine prägnanten doppel-klappscheinwerfer deutlich von der limousine abhob.

das hier abgebildete modell ist bereits das faceliftmodell, das ende 1984 am markt erschien. der neue einspritzmotor leistete 120ps aus 2 litern hubraum. das coupe bot allen erdenklichen luxus jener tage: tempomat, elektrische fensterheber, elektrisches schiebedach, elektronisch geregeltes fahrwerk mit mehreren stufen, usw. eine weitere besonderheit des coupes ist das analoge kombiinstrument in digitaler optik.