1000km club ventilspiel am red bull ring

der club ventilspiel lud zur zweiten auflage des "1000km - motorsport wie damals" betitelten rennsamstags auf den red bullring nach spielberg (ehemals österreichring / a1 ring). und weit über 100 teilnehmer folgten dem aufruf, ihren historischen rennwagen ohne wertung und lärmbeschränkung freien lauf zu lassen, es ging nicht mal um die goldene ananas.

quer durch alle rennsportklassen, formelwagen, tourenwagen, etc. erfreuten das auge und noch mehr das ohr in jeweils 25 minütigen schauläufen, gespickt durch windschattenduelle, spektakuläre überholmanöver, drifts und dreher.

frei zugängliche boxen und fahrerlager ließen einen motorsport pur in entspannter atmosphäre erleben, das ganze zum nulltarif.
einziger wermutstropfen der ganzen veranstaltung war, das sie fast unter ausschluß der öffentlichkeit stattfand, nur wenige besucher fanden bei traumwetter in die obersteiermark.

alle 59 bilder in der galerie.

mitsubishi lancer turbo 2000 , der nächste

jahrelang kein scharfer lancer in sicht und dann gleich zwei in kurzen abständen: heute morgen war ich beruflich in stainz unterwegs, beim blick in den hinterhof des örtlichen mitsubishihändlers war die überaschung perfekt: noch ein lancer 2000 turbo, wieder im zuckerlzustand, so könnte jeder arbeitstag beginnen! ;-)

p.s. dieser lancer findet sich auch auf gebrauchtwagen.at für willige interessenten.

mitsubishi lancer turbo 2000

wie schon im herbst in diesem beitrag angekündigt, präsentiere ich euch den lancer turbo 2000 eines langjährigen mitsubishihändlers in der südoststeiermark.

dieser turbo 2000 stammt aus der zweiten modellgeneration von mitsubishis limousine der unteren mittelklasse, die von 1979 bis 1983 am markt war. an sich war der lancer eine kreuzbrave konservative limousine mit benzinmotoren, mit  1400 und 1600ccm die nicht die wurst vom teller zogen.

ganz anders war da die 1980 präsentierte 2,0l maschine mit turboaufladung mit 170ps, die auch optisch auf krawall gebüstet war: als spoiler ausgeformte stosstangen, lufteinlass für den ladeluftkühler, heckspoiler und rote zierleisten machten klar, hier kommt einer der nicht nur spielen will!

lancia beta montecarlo

ich muss ja gar nicht mehr selbst die augen offen halten, das erledigen schon die freunde für mich.
der duke hat auf einer seiner ersten motorradrunden in diesem frühjahr, diesen lancia beta montecarlo in einer entlegenen gegend aufgetan. viel scheint davon ja nicht mehr übrig zu sein, die karrosserie ist schon eins mit dem boden, aber was man unter dieser plane sehen kann, weckt das interesse.
die front sieht seriennah aus, aber das heck löst wilde spekulationen aus: rennwagen, bergracer?

slalom race cup ludersdorf

impressionen von den historischen teilnehmern des slalom race cup in ludersdorf findet ihr in der galerie.

abarth spider

abarth spider.

ich habe leider keine ahnung was mir da genau vor die linse geraten ist, würde mich aber über nähere infos freuen!