karmann ghia

karmann ghia, graz

jaguar xjs convertible

jaguar xjs convertible, berlin

corvette c1

corvette c1, wildon

chevrolet corvette convertible

chevrolet corvette c4 convertible, leonding

porsche 944

foto: anja mayrwöger

porsche 944 (924?) breitbau, graz

mercedes benz 280sl

foto: blogleser (name vergessen ;-) )

mercedes benz 280 sl automatic, düsseldorf

der 1963 auf dem genfer automobilsalon vorgestellte roadster ( typenreihe w113), hatte die nachfolge vom 190sl und vom legendären 300sl anzutreten. bis 1971 hat der luxuriöse zweisitzer diese aufgabe bravourös gemeistert, mit sechszylinderreihenmotoren mit hubräumen zwischen 2300 und 2800ccm war er zudem ausreichend motorisiert.

das optional lieferbare hardtop mit der nach innen gewölbten dachhaut bescherte ihm seinen bis heute gültigen beinamen "pagode".

nachfolger war der sl der baureihe r107, der von 1971 bis 1989 einer der längsten angebotenen mercedes benz bauhreihen ist.

ford mustang

fotos: andreas komuczki

ford mustang, innsbruck

jaguar xj-c 4,2 convertible

foto: du ke

da ist du ke in kärnten eine wahre preziose vor die kamera gesprungen, ein jaguar xj-c convertible, ein fahrzeug das es so ab werk nie gab.

das xj-c coupe, mit rahmenlosen türen und ohne b-säule, meist mit vinyldach ausgestattet wurde auf der iaa  1973 präsentiert, die produktion lief aber erst 1975 an. angeboten wurde das coupe als 4.2 daimler sovereign two-door mit sechszylindermotor (siehe bild) und mit zwölfzylindermotor mit 5300ccm (daimler double six two-door.

um die nachfrage des ebenfalls 1975 erschienen xj-s coupes anzukurbeln wurde das formschöne xj-c coupe bereits ende 1977 ersatzlos aus dem modellprogramm von jaguar gestrichen.

auf basis des xj-c coupes enstanden ca. 30 cabrioumbauten verschiedener hersteller:

• avon-stevens (gb) 12 + kits
• lynx (gb) 16
• a.a garage (f) 1
• catz automotive (usa) 1

 mehr infos dazu findet ihr auf xj convertible.

porsche 944 - der nächste

porsche 944. lebring

porsche 944

fotos: volker stanzer

der porsche 944 basiert auf der modellreihe porsche 924, aber mit dem lange erwarteteten "eigenen" porschemotor, ein halber 928 motor, endlich auch mit credibilty der porschegemeinde.

von 1981 bis 1991 wurde der 944 als coupe oder cabriolet, mit motorleistungen zwischen 150 und 250 ps, aus einem vierzylindertriebwerk (teils mit turboaufladung) angeboten.

peugeot 304 cabriolet

fotos: du ke

pininfarina zeichnete peugeots neue mittelklasse, die im herbst 1969 auf dem pariser automobilsalon präsentiert wurde und bis 1980 angeboten wurde (das cabriolet war nur bis 1976 im modellprogramm). abgelöst wurde der 304 vom seit 1977 parallel produzierten 305.

es gab, wie schon beim vorgänger (peugeot 204) wieder vier modellvarianten, limousine, kombi (break), coupe und cabriolet.

peugeot 404

bilder: volker s.

die von 1960 bis 1975 von peugeot hergestellte modellreihe 404, war als limousine, kombi, coupe, pickup und als cabriolet erhältlich. die pickupversion wurde bis mitte der 1990er jahre in nordafrika produziert.

fiat 1500 cabriolet

das fiat 1500 cabriolet wurde von 1963 bis 1967 produziert. ab 1965 war es auch mit dem 5 gang getriebe mit mittelschaltung erhältlich, anstatt der viergang-lenkradschaltung.

aus dem namensgebenden 1500ccm motor schöpfte dieses von pininfarina gezeichnete schmuckstück wahlweise 67 oder 75 ps.

mein dank gilt dem duke, der das gute stück abgelichtet hat.

ford mustang fastback

mustang fastback ist für mich gleichbedeutend mit steve mcqueen in bullitt, die legendäre verfolgungsjagd durch die strassenschluchten von san francisco. der 8ender brabbelt und brüllt, quergetrieben mit seinem lausigen blattgefederten fahrwerk, sprünge, ausweichmanöver und gefühlte hundertmal sieht man den selben käfer im strassenbild.
das fastback coupe für mich der mustang schlechthin, da kann das stufenheckcoupe und das cabrio brausen gehen, alles danach ist sowieso nur mehr ein schlechter abklatsch vom original.
auch wenn die seit 2004 angebotene achte modellgeneration optisch stark an die erste serie erinnert, alleine der billigplastikinnenraum vergällt einem die freude am ponycar.

mercedes benz w111 coupe

heute vormittag: unterwegs im auftrag des herrn (des lohnauszahlenden) sticht mir im augenwinkel in kaindorf bei hartberg ein stattlicher benz ins auge.einschleifen und handycam scharfmachen sind eins.

und da steht es: ein sehr patiniertes coupe der baureihe w111 mit platten reifen, flugrost, lackabplatzern und klarlackablösungen.

mein tipp: kaufen, technik auf vordermann bringen, optik belassen und auf oldtimertreffen den arrivierten oldtimersammlern in ihren goldbeknöpften, dunkelblauen sakkos und keimfreien oldtimern die tränen in augen treiben! :-D

bmw 324d

wie so oft findet sich beim durchstreifen der näheren umgebung, der eine oder andere alltagsklassiker, in diesem falle ein früher bmw e30 (chromstossstangen).

nach dem grossen erfolg der ersten generation der bmw 3er reihe, machte bmw dieses mal nägel mit köpfen und ging mit seinem modellprogramm in die breite: angefangen mit den obligaten zwei- und viertürigen limousinen, wurde erstmals nach der 02 baureihe auch wieder ein lifestylekombi (touring) wie auch ein vollcabriolet angeboten. auch die motorenpalette bot ein breit gefächertes spektrum an diesel- und ottomotoren, angefangen von 316 mit 75ps bis hin zum limitierten m3 sport evolution mit 238ps.

wie schon bei der ersten generation des dreiers, bot auch hier der stuttgarter karosseriebauer baur wieder eine cabriolimousine an, die offiziell über den bmw händler geordert werden konnten.

oldtimerparadies slowenien

am weg zum shopping in die europäische kulturhauptstadt 2012 maribor (slowenien), hat sich der nicht direkte weg, sondern der weg über das hinterland mehr als gelohnt.

in einer unscheinbaren gegend wo sich sonst wohl nur einheimische hin verirren, befindet sich neben der landesstrasse bei einer kleinen werkstätte, ein sammelsurium an verlebten fahrzeugen aus aller herren länder.

quer durch die bank, vom ovali cabrio, über buckelvolvo, barockengel, ponton mercedes, w109 stern, strich 8 benz, einigen baby benzen (w201), b kadett, skoda octavia, mazda baby (das ei) und einem mir unbekannten leichenwagen amerikanischer herkunft war für fast jeden gusto was vertreten. und wer weiss was noch in der halle dahinter schlummert....

triumph herald

triumph herald, unterwegs.

zwischen 1959 und 1971 wurde der von giovanni michelotti designte triumph herald als zweitürige limousine, coupe, convertible und als kombi angeboten.

das foto habe ich nicht selbst geschossen, weiss nicht mal mehr von wem das foto ist, vermute aber das es von volker ist - wenn ja, dann vielen dank! ;-)

skoda rapid cabriolet in bild und ton

...als ergänzung zum vorherigen post!

triumph herald convertible

triumph herald convertible, graz.

zwischen 1959 und 1971 wurde der von giovanni michelotti designte triumph herald als zweitürige limousine, coupe, convertible und als kombi angeboten.

dieses exemplar dient als werbeträger für einen grazer eissalon.