mercedes 300d

mercedes benz 300d, eichfeld  

mercedes benz 200d

und täglich grüßt das murmeltier, ääähm der w123 benz!

es vergeht ja wirklich kein tag, an dem mir kein mercedes benz der baureihe w123 unterkommt, meist zücke ich schon gar nicht mehr die kamera, da es von keinem youngtimer so eine fülle von aktiven fahrzeugen im straßenbild gibt und ich euch, geneigte leser damit nicht langweilen möchte.
eigentlich bemerkenswert, da der letzte seiner modellreihe im januar 1986 vom band lief und somit auch schon beachtliche 26 jahre am konservativen buckel hat.

nur worin liegt der reiz eines w123?
sicher an der großen stückzahl von 2,7 millionen gebauten exemplaren, am nimbus ein mercedes an sich zu sein, wie auch an der tatsache das jeder stern früher oder später zum klassiker wird. weiters ist der w123 nach meinung vieler liebhaber und enthusiasten der letzte "echte" mercedes, der noch im alten stil und mit hoher qualität gebaut wurde. sowohl sein üppig verbauter chromzierrat, die einfache bedienbarkeit, seine robuste technik und die gediegenen fahrleistungen sind noch heute legendär.
die fahrt in einem w123, besonders natürlich in den mager motorisierten dieselmodellen sorgt für eine entschleunigung des lebens und ein gefühl der geborgenheit nachdem die türen satt ins schloß geploppt sind.

mercedes benz w123

mercedes benz(baureihe w123), markt allhau.

der w123 war das bis dahin erfolgreichste volumenmodell von mercedes-benz. im zeitraum von januar 1976 (serienbeginn) bis januar 1986 liefen insgesamt knapp 2,7 millionen fahrzeuge vom band. er zählt zur oberen mittelklasse, bei mercedes heute e-klasse genannt. vorgänger ist der w114/115, auch "strich 8" (/8) genannt. nachfolger ist der w124. sowohl der vorgänger als auch der nachfolger liefen jeweils ca. ein jahr parallel mit dem w123 vom band.

das modell w123 ist nach meinung vieler liebhaber und enthusiasten der letzte mercedes, der noch in altem stil und mit hoher qualität gebaut wurde. sowohl der chromzierrat, die einfache bedienbarkeit als auch die sehr robuste technik sind noch heute legendär. in der adac-pannenstatistik führte der w123 seine klasse unbestritten an. dem 200d wurde 1982 eine durchschnittliche fahrleistung von 852.777 km bis zur ersten panne bescheinigt. auch unter den taxis war der w123 unangefochtener marktführer, zumal taxiunternehmer neufahrzeuge mit rabatten in damals unüblichen regionen zwischen 15 und 20 prozent erhielten.

mercedes benz w123

mercedes benz(baureihe w123), windorf.

der w123 war das bis dahin erfolgreichste volumenmodell von mercedes-benz. im zeitraum von januar 1976 (serienbeginn) bis januar 1986 liefen insgesamt knapp 2,7 millionen fahrzeuge vom band. er zählt zur oberen mittelklasse, bei mercedes heute e-klasse genannt. vorgänger ist der w114/115, auch "strich 8" (/8) genannt. nachfolger ist der w124. sowohl der vorgänger als auch der nachfolger liefen jeweils ca. ein jahr parallel mit dem w123 vom band.

das modell w123 ist nach meinung vieler liebhaber und enthusiasten der letzte mercedes, der noch in altem stil und mit hoher qualität gebaut wurde. sowohl der chromzierrat, die einfache bedienbarkeit als auch die sehr robuste technik sind noch heute legendär. in der adac-pannenstatistik führte der w123 seine klasse unbestritten an. dem 200d wurde 1982 eine durchschnittliche fahrleistung von 852.777 km bis zur ersten panne bescheinigt. auch unter den taxis war der w123 unangefochtener marktführer, zumal taxiunternehmer neufahrzeuge mit rabatten in damals unüblichen regionen zwischen 15 und 20 prozent erhielten.

quelle: wikipedia.de

lancia thema station wagon

lancia thema station wagon, heiligenkreuz am waasen.

zwischen 1984 und 1994 wurde der lancia thema, der nachfolger des lancia beta als limousine und ab 1986 auch als kombi (station wagon) angeboten. der thema sollte gleichzeitig auch die obere mittelklasse abdecken, da es für den lancia gamma keinen direkten nachfolger gab.

den thema gab es mit benzin- und dieselmotoren (vierzylinder und v6), sowie als 8.32, mit achtzylindermotoren aus dem ferrarimodell 308 gtb, von dem nur 3284 fahrzeuge produziert wurden.

im oktober 2004 wurde der thema vom modell kappa abgelöst.

bmw 2002 ti touring

bmw 2002 ti touring, graz.

der 2002tii touring war die sportversion der touringbaureihe (schrägheckmodell, vorläufer der lifestylekombis), mit 2000ccm und 40er solex doppelvergaser, noch höher angesiedelt war der tii und der turbo.

die touring baureihe wurde 1974 nach nur drei jahren bauzeit und nur 25.827 exemplaren mangels erfolg wieder eingestellt.