chevrolet corvette convertible

chevrolet corvette c4 convertible, leonding

porsche carrera targa

porsche carrera targa, gröbming

porsche 911 targa

fotos: roland fröller

porsche 911 targa, kapfenberg.  

bmw 633csi

bemitleidenswerter bmw der baureihe e24, ein 633 csi, gefunden in der tiefsten südoststeiermark.

honda prelude zu verkaufen

honda prelude zu verkaufen:

honda prelude 2,0 ex automatik

sportwagen / coupé 

erstzulassung 1989

nur 87716 km

leistung (kw/ps) 80/109, 

kraftstoffart benzin bleifrei

außenfarbe rot

anzahl türen: 2

pickerl/tüv bis 09/2012

standort: graz-wetzelsdorf

verhandlungsbasis: € 1.800, - 

kontakt: +43(0)664/1167175

ich habe mit dem verkauf nichts zu tun, stelle das inserat nur für einen bekannten rein, folglich bitte ich alle interessenten sich an die angegebene telefonnummer zu wenden.

bmw 635 csi

bmw 635 csi, lange zeit das topmodell aus der modellreihe e24, war bmws neues großes coupe, angesiedelt zwischen der 5er (obere mittelklasse) und der 7er baureihe (oberklasse).

zwischen 1975 und 1989 gab es unzählige motor- und ausstattungsvarianten des zweitürigen coupes, angefangen vom 628csi mit 184ps bis zum m635 csi mit 286 pferdestärken.

auf den rennstrecken europas feierten leicht modifizierte 6er coupes, mehr durch ihre zuverlässigkeit, denn durch pure leistung, große erfolge: drei europäische tourenwagenmeisterschaftstitel, der gewinn der dtm und zahlreiche siege bei langstreckenrennen zeichnen den bmw e24 aus.

bmw 6er

der  6er bmw aus der modellreihe e24, war bmws neues großes coupe, angesiedelt zwischen der 5er (obere mittelklasse) und der 7er baureihe (oberklasse).

zwischen 1975 und 1989 gab es unzählige motor- und ausstattungsvarianten des zweitürigen coupes, angefangen vom 628csi mit 184ps bis zum m635 csi mit 286 pferdestärken.

auf den rennstrecken europas feierten leicht modifizierte 6er coupes, mehr durch ihre zuverlässigkeit, denn durch pure leistung, große erfolge: drei europäische tourenwagenmeisterschaftstitel, der gewinn der dtm und zahlreiche siege bei langstreckenrennen zeichnen den bmw e24 aus.

porsche 911 targa

warum verdreht es mir noch immer bei jedem porsche 911 den kopf, wo liegt der reiz eines 911ers?

sind es die weit zurückreichenden wurzeln der marke im österreichischen? die vielen motorsporterfolge rund um den erdball, egal  ob auf rundstrecken, rallyes, langstreckenwettbewerben oder rallye raids?
oder doch die modellgeschichte seit 1964 in mittlerweilen unzähligen modellgenerationen, die zwar viel verändert haben aber doch den kern des 911ers nicht verwässert haben, mit dem anspruch der beste sportwagen der welt zu sein?

datsun 240z

jahrelang kein früher zett zu sehen, dann gleich drei stück in kurzen abständen: das museumsstück in niederösterreich im rallyetrimm, der rote aus fürstenfeld und die tage kam der erbsengrüne via mail von leser michael huber (thx!), gesehen am oldtimertreffen in ludwigsburg bei stuttgart.

jetzt scheint eine gute zeit für klassische japaner anzubrechen, den die schmuckstücke werden gepflegt, gehätschelt und nicht mehr versteckt, sondern stolz den unwissenden auf den treffen und in den museen präsentiert.

porsche 928

auf dem bild findet man einen frühen porsche 928 mit wählscheibenfelgen, ein typisches gran turismo coupes, das porsche von 1977 bis 1995 im modellprogramm führte.

befeuert von v8 motoren mit reichlich leistung (zwischen 240 und 350 ps), transaxlekonzept (wassergekühlter frontmotor und heckantrieb), war der porsche 928 fast 2 dekaden lang porsches topmodell.
die ursprünglich geplante ablösung für den in die jahre gekommenen 911 gelang dem 928 nicht, zu unterschiedlich waren die beiden fahrzeuge.

ferrari 308 gtb

wenn der name ferrari 308 fällt, asoziieren ihn die meisten mit dem fahrzeug des privatdetektivs thomas magnum (tom selleck) aus der gleichnamigen fernsehserie aus den 1980ern. im ewigen sonnenschein des surferparadieses hawaii, klärt magnum in blumenhemden in acht staffeln alles, von der entführung über den kunstraub bis zum mord, mit tatkräftiger unterstützung seiner freunde t.c., rick und higgins.

hier sehen wir einen 308gtb (das b steht für berlinetta, die geschlossene coupevariante), es gab auch einen gts mit abnehmbaren targadach, das hinter den sitzen stehend verstaut wurde. der v8 mittelmotor schöpfte aus 3000ccm  an die 220 ps, die 255 km/h höchstgeschwindigkeit waren während der bauzeit von 1975 bis 1985 ein respektabler wert.

datsun 240z

aber hallo, was findet man frühmorgens in fürstenfeld am hof eines nissanhändlers?
ein in unseren breiten wirlich raren datsun der legendären z baureihe, meines wissen nach ein 240z, ein zweisitziges sportcoupe mit sechszylinder reihenmotor und heckantrieb.

lancia beta montecarlo

ich muss ja gar nicht mehr selbst die augen offen halten, das erledigen schon die freunde für mich.
der duke hat auf einer seiner ersten motorradrunden in diesem frühjahr, diesen lancia beta montecarlo in einer entlegenen gegend aufgetan. viel scheint davon ja nicht mehr übrig zu sein, die karrosserie ist schon eins mit dem boden, aber was man unter dieser plane sehen kann, weckt das interesse.
die front sieht seriennah aus, aber das heck löst wilde spekulationen aus: rennwagen, bergracer?

renault alpine a610 turbo

renault alpine a610 turbo, heimschuh.

der alpine a610 turbo basiert als direkter nachfolger des alpine v6 turbo auf diesem sportwagen. zahlreiche änderungen, u.a. erhöhung des hubraumes auf 3000ccm und dadurch gesteigerte motorleistung auf 250ps, höherwertige serienausstattung (klimaanlage und abs serienmässig) und die integration von klappscheinwerfern werteten den heckmotorsportwagen aus dieppe gewaltig auf.

trotz diesem upgrade verkaufte sich der a610 nur schleppend, gerade einmal 818 exemplare liessen sich zwischen 1991 und 1995 absetzen, was auch zum ende der langjährigen alpinetradition ohne nachfolger führte.

jeremy clarkson testete auch die alpine a610 in top gear:

maserati indy

maserati indy, gröbming.

solche preziosen findet man nicht im alltglichen strassenbild, da muss man schon zur ennstal classic pilgern, wo der automobile overkill schon auf den besucherparkplätzen stattfindet. es ist wirklich schwierig rechtzeitig zum veranstaltungsgelände vorzudringen, bei all dieser vierrädrigen pracht.

auf basis des ghibli entstand dieses viersitzige fliessheckcoupe, mit erstmals bei einem maserati, selbsttragender karosserie.
der indy wurde von 1969 bis 1975 mit v8 motoren in verschiedenen leistungsstufen angeboten, es fanden sich ganze 1104 käufer, was den indy zu einem der erfolgreichsten maseratis der frühen tage machte.

bmw 850i

bmw 850i, graz.

der nachfolger der 6er coupes von bmw wurde 1989 auf der iaa präsentiert, ein größeres und wesentlich stärkeres coupe mit zwölf- (850) und achtzylindermotoren (840).

die coupes der 8er reihe (internen code e31) blieben mit ihren verkäufen weit hinter den erwartungen zurück - zwischen 1989 und 1999 wurden "nur" 30.000 exemplare abgesetzt, besonders in den usa blieb der erwartete erfolg aus, mangels in dieser fahrzeugklasse gewünschten leistung.

eine bereits als prototyp vorhandene sportversion (m8) wurde wegen des ausgebliebenen markterfolges wieder verworfen (gerüchte sprechen von einem 6 liter v12 mit knapp 600ps).

porsche 911

porsche 911, lieboch.

der porsche 911, der nachfolger vom urporsche 356, wird seit 1964 produziert und ein ende ist nach wie vor nicht abzusehen.

der 911, ist wohl einer der bekannsten sportwagen weltweit und der inbegriff von einem sportwagen, bekannt durch unzählige motorsporterfolge rund um den erdball, egal ob bei strassenrennen, rallyes, langstreckenwettbewerben oder rallye raids.

porsche 911

porsche 911 targa, gröbming.

der porsche 911, der nachfolger vom urporsche 356, wird seit 1964 produziert und ein ende ist nach wie vor nicht abzusehen.

der 911, ist wohl einer der bekannsten sportwagen weltweit und der inbegriff von einem sportwagen, bekannt durch unzählige motorsporterfolge rund um den erdball, egal ob bei strassenrennen, rallyes, langstreckenwettbewerben oder rallye raids.

bmw 635 csi

bmw 635 csi, gröbming.

der bmw 635 csi aus der modellreihe e24, war bmws neues großes coupe, angesiedelt zwischen der 5er (obere mittelklasse) und der 7er baureihe (oberklasse.

zwischen 1975 und 1989 gab es unzählige motor- und ausstattungsvarianten des zeitürigen coupes, angefangen vom 628csi mit 184ps bis zum m635 csi mit 286 pferdestärken.

auf den rennstrecken europas feierten leicht modifizierte 6er coupes, mehr durch ihre zuverlässigkeit, denn durch pure leistung, große erfolge: drei europäische tourenwagenmeisterschaftstitel, der gewinn der dtm und zahlreiche siege bei langstreckenrennen zeichnen den bmw e24 aus.

alfa romeo gtv

alfa romeo gtv, graz.

der gtv der ersten generation, angeboten von 1974 bis 1986, basierte auf der mittelklasselimousine alfetta.

hervorstechend ist beim gtv, die transaxlebauweise = motor vorne, antrieb, kupplung, getriebe und differential hinten.